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手刹和脚刹的区别是什么,不同情况下怎么使用呢?

大家在行车时都会用到手刹和脚刹,那么它们之间的区别在哪里?大家都知道吗?今天小编就来给大家科普下两者的区别吧!

 脚刹是车辆主制动器,刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压,刹车油液的液压力通过管路传递到制动盘的制动器,刹车力度很大,而且控制轻松省力,是正常行驶中的制动装置,它作用于全部轮子,液压系统只有在发动机工作的时候起作用。

 手刹是辅助制动器,与主制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。有个缺点是长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应变形。但这并不是说“不使用”,而是说针对零件的特点应该“正常使用”。

区别:两种刹车通过不同的途径控制刹车卡钳的做动。手刹仅作用在后轮,这也是为什么传统飘移靠拉手刹来实现,就是使后轮失去抓地力打滑而是车辆发生侧向移位滑动。主制动器失灵时可以采取手刹来应急辅助制动,但不能太用力操作。

那么以上就是两种制动器的区别了,这些知识不仅会有助于以后的驾驶,在与朋友聊天时也不会无话可谈。

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