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洗车的时候,要不要顺带洗发动机舱

1年洗一次就差不多了。

需要洗发动机舱

清洗发动机舱能够降低油耗

首先,发动机舱确实需要洗。如果它脏了,洗一洗还有降低一定油耗的效果。

我以前视频讲过的:灰尘、油污、垃圾粘附在水箱、冷凝器、发动机等等部位,会严重影响散热的。

就好比:你家电脑机箱里全是灰尘,CPU热到后面,说不定都能让电脑死机的。

散热性能下降,会直接导致发动机温度升高,就使进气温度也变高,油耗也就跟着上去了。

殷勇、杨尚丽在《汽车科技》期刊上面发了个论文,《发动机进气状态对燃油经济性影响的仿真研究》上面讲。

在合理范围内降低进气温度,油耗大约会降低11%。

只是给你参考一下,你别说洗一下就能跌11%,这不太存在,就是说,真的是可以省点油的。

洗完会心情愉悦

除了省油之外,把发动机舱洗干净之后,我们开车的心情也是会更好的。这怎么讲?也有依据的。

亚特兰大焦虑与压力管理研究所博士瑞贝卡·比顿,他说的:清理外部环境能让我们觉得在清理我们的心灵,从而获得舒适感,达到身心愉悦的目的。

你就这么想:家里打扫卫生,把它搞干净了,是不莫名其妙地觉得通畅、舒服一点?差不多是这种感觉。

心里愉悦的状态对开车本身也是有帮助的。

法国图卢兹大学克丽丝黛尔·佩舍尔等人发表的论文,《情绪对驾驶行为的影响》上面说。

消极情绪会严重影响驾驶行为,影响司机的反应,发生道路交通事故的风险也会上升。而快乐、幸福等等这些积极情绪是有益于日常驾驶的。

洗洗车,心情好,开车,事故也会变少。

但不需要频繁清洗

大概1年洗一次

虽然说,洗发动机舱是有好处的,但每次都洗是没有必要的。

罗华、刘治伟在《科技展望》期刊上面发表篇论文,《发动机舱深度清洗工艺方法》上面说。

建议发动机舱每8个月左右进行一次深度清洗,来保证发动机的健康运行,同时方便观察漏油、漏水等等问题,脏了看不清嘛。

我们自己平时按照1年一次来洗,差不多了,问题不大的。

说白了就是:机舱里面灰尘、油污多了,我们就把它搞搞干净,是不是?如果本身看起来就还好,就不要去洗它了。

这个和家里的菜刀是一样的,用2年还是比较锋利的,没必要1周去磨一次的,这刀拿来是干什么的?对不对?

清洗太过频繁,反而会加速橡胶老化

如果说是爱车的朋友,也不要因为太爱车,反复、频繁地去洗,这怎么讲?

每次洗完之后,如果有那么几次,没有把机舱里面弄得彻底干掉,那有可能会加速橡胶管路的老化,好心办坏事。

华北电力大学(北京)申瑞硕士论文分享给你,《水分侵入复合绝缘子影响因素研究》上面讲:像橡胶材料是会吸湿的,湿度越高,吸湿量是越大的。

橡胶当中的水溶性物质会被水抽提溶解,再加上空气、臭氧等等影响,老化是加快的。

如果我们频繁地去那边洗,就有可能更容易在发动机舱里面残留积水,是吧?反而会有负面影响的。

你想想:电线老化了,后面要烧起来了。

外面洗有点贵,不如自己在家洗

最后了,洗车店洗发动机舱,一般要100块钱左右的,如果各位朋友觉得贵,其实我们自己也是可以来的,1年一次差不多。

我是给你做了个视频,《自己动手洗发动机舱,省100块还不用排队》里面是有个详细教程的,有兴趣你可以去看一看。

自己不洗,至少可以监督洗车店洗得标准不标准?对不对?

当然了,如果做保养的时候多给50块钱,说:“厂里面帮我们弄弄好。”我觉得也是可以的。

哪怕不是水洗,用布给我们擦擦,毛刷刷刷干净,我觉得也是不错。

1年洗一次发动机舱就可以

所以总得来讲,发动机舱并不是每次都要洗的,1年一次就差不多了。

如果烂路走得比较多,你是越野小能手,天天出去玩,全车都是泥,或者车子已经有漏油的情况了,频率稍微高一点也是可以的。

脏,就洗;不脏,别管它。怎么样才算脏?你都看不清了才算脏。洗干净了,改善油耗;心情好,增加行车安全,是这么回事情。

参考文献

[1] 殷勇,杨尚丽.发动机进气状态对燃油经济性影响的仿真研究[J].汽车科技,2011.

[2] 申瑞.水分侵入复合绝缘子影响因素研究[D].华北电力大学(北京),2017.

[3] 罗华,刘治伟.发动机舱深度清洗工艺方法[J].科技展望,2017.

[4] Christelle Pêcher,Céline Lemercier,&Jean-Marie Cellier.The influence of emotions on driving behavior.In Traffic Psychology:An International Perspective,2011.

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